中国净零碳城市发展报告:长沙人均能源消费量指数位列第一,总排名前十中唯一的工业型城市
原标题:中国净零碳城市发展报告:长沙人均能源消费量指数位列第一,中国展报指数总排名前十中唯一的净零均工业型城市
21世纪经济报道 李鹏 长沙报道 近日,南财城市通、碳城21世纪经济研究院碳中和课题组发布了《中国净零碳城市发展报告(2022)》(以下简称“报告”)。市发沙人市《报告》综合考虑了城市的告长工业战略定位、发展水平、源消碳排放信息披露等多方面因素,费量选取了30个城市作为样本,位列构建了净零碳城市评价指标体系,第总从多个维度对30个样本城市的排名净零碳发展水平进行评价。
30个样本城市分别为上海、前中北京、型城深圳、中国展报指数广州、净零均重庆、碳城苏州、杭州、武汉、南京、天津、宁波、青岛、无锡、长沙、佛山、泉州、济南、南通、西安、福州、东莞、徐州、唐山、大连、温州、昆明、长春、沈阳、厦门和扬州。
在30个城市净零碳发展水平总排行中,长沙跻身前十,是前十名中唯一的工业型城市。
《报告》显示,长沙在碳排放和能源消费领域有较好的表现,特别是在三级指标中的发电侧电碳排放量、人均能源消费量获得了第1名的成绩,单位GDP碳排放量、单位GDP能耗指标排名均仅次于深圳,获得第2名。
产业转型促进低碳发展
《报告》设置了4个二级指标,分别为碳排放指数、能源结构指数、能源消费指数以及发展质量指数。其中,在能源消费指数指标上,长沙在30个城市中位列第7。
具体到碳排放指数和能源消费指数所属的三级指标中,长沙有多个指标表现位列前茅。《报告》显示,长沙单位GDP碳排放量指数和单位GDP能耗指数排名在此次30个城市的评价中均仅次于深圳,位列第2名。单位GDP碳排放量是度量经济增长状况的重要指标。对城市而言,单位GDP所带来的碳排放量或能源消耗越低,那么意味着城市的低碳发展水平越高。
深圳作为本次城市净零碳城市指数排名第一的城市,长沙这两个重要指数数据的走势与深圳有一定的相似之处,基本实现了经济与低碳的共赢发展。
数据显示,2021年长沙GDP超过 1.3万亿元,达到13270亿元。原本计划到2025年第三产业占比达到56%的目标已经提前实现,2020年第三产业占比达到57.5%。近年来,长沙围绕落实“三高四新”战略定位和使命任务,精心培育22条产业链,工程机械、新材料、汽车及零部件、电子信息等七大千亿产业集群持续壮大。智能制造装备产业集群获批国家首批战略性新兴产业集群,工程机械产业四大巨头持续增长。跻身“先进制造业百强市”榜单前十、位列“数字经济城市发展百强榜”第12位,擦亮智能制造新名片,打造产业集群生态圈,助力湖南打造国家重要先进制造业高地。
长沙市新兴产业的快速发展,为产业结构转型提供了契机。数据显示,2021年长沙实现高技术产业增加值达到3820.63亿元,比上年增长15.3%;总量占全市经济比重达到28.8%,增速高于全市经济水平7.8个百分点。计算机、通信和其他电子设备制造业增加值比上年增长19.6%,拉动全市规模以上工业增长2.8个百分点。汽车制造业增加值比上年增长7.2%。还有一大批高产值低能耗的工业企业的壮大和发展,有力拉动了能源消费结构向低碳高效转型。“十三五”期间,长沙市以年均3.0%的能源消费增速支撑年均7.8%的经济增长。
此外,长沙2020年GDP增长4%,规模以上工业增加值增长5.1%,但规模以上工业综合能源消费量478万吨标准煤,比上年下降0.5%。其中六大高耗能行业综合能源消费量298万吨标准煤,下降3.7%。作为工业城市的长沙,2020年在疫情影响下,经济仍然保持较好增长,但其能耗总量反而下降,其中高能耗企业能耗控制成绩更是明显,这也是长沙在单位GDP能耗、单位GDP碳排放等核心指标上排名第二的重要原因。
人均能源消费量指数位列第一
能源消费是指生产和生活所消耗的能源,主要衡量地区经济发展程度、工业化进程等。城市能源消费指数重点关注城市能耗、电耗在数量与结构方面的差异。经济发展的同时伴随能源消费的增长,能源消费在支撑经济增长的同时也带来了污染与破坏。在新时期下,如何协调经济增长、能源消费和碳排放之间的关系,是实现经济高质量发展的关键。
《报告》显示长沙人均能源消费量指数在30个样本城市的排名第一,在经济增长和人口数量双增长的同时,这个指标的数据也进一步证实了长沙产业转型发展促进了低碳发展。
另外,在节能降耗领域,还有一个指标也十分重要,即单位GDP电耗,也称电耗强度,是反映电力消费水平和节能降耗状况的主要指标,可以衡量地区经济活动中对电力能源的利用效率。长沙单位GDP电耗指标排名在30个样本城市的第二位。
长沙早在2007年就开始了“资源节约型社会、环境友好型社会”的发展,并在2020年完成了第三阶段的改革工作,形成了良好的节能减排氛围。
近年来,长沙强化大气污染防治与应对气候变化的协同治理。紧紧围绕大气污染“六控十禁”,创新实施空气质量“点长制”,推进一大批重点减排项目,如燃煤电厂超低排放改造。
长沙还进一步扩大高污染燃料禁用范围,全市禁燃区已无燃煤锅炉,禁燃区外的燃煤锅炉完成特别排放限值改造或改烧。
另外,长沙大力推广新能源汽车,新进入的网约车均为100%的新能源车,划定禁止重型柴油货车通行区域和非道路移动工程机械低排区域。严控秸秆焚烧,推进秸秆资源化利用,完善秸秆综合利用率评价考核体系,秸秆综合利用率达到90.5%。
21世纪经济研究院碳中和课题组认为,在“双碳”目标下,推动产业转型和促进节能降碳是实现“双碳”目标的重要抓手,但同时需要系统处理好发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系,要坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展道路。
除此之外,在城市低碳发展中,还要协同推进产业转型与节能降碳,推动新兴技术与绿色低碳产业深度融合,切实推动产业结构由高碳向低碳、由低端向高端转型升级。
另外,从《报告》呈现的情况来看,长沙在迈向净零碳城市的过程中,仍然有较大的改进空间,包括进一步加大优化能源结构的力度,因地制宜提高清洁能源发电装机容量;在城市发展质量中,进一步推进固体废弃物减量化、无害化、资源化处理;加大空气治理力度,提升空气优良率;继续围绕创建国家生态园林城市的目标,进一步加大城市建成区绿化覆盖率的建设等。
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